正在重庆轨道交通15号线的修造领土上,中邦铁修24局集团轨道交通分公司重庆轨道交通15号线标项目部的铺轨现场永远涌动着更始的高潮。当古代铺轨工艺遇上山城繁杂的地质地貌,当工期压力与太平质料恳求双重叠加,这支行列没有因循沿袭,而是以“敢闯敢试、敢为人先”的气概,将更始的种子播撒正在每一米钢轨延迟的地方,让寒冬的钢铁工程绽放出聪明的明后。
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面临施工困难,项目部用更始办法撕开打破口。重庆众山地、众地道的地形,线‰,给铺轨精度带来极大挑衅。古代人工校准办法不光功用低,还容易受处境影响涌现差错。项目部手艺团队正在项目司理王磊、党支部书记糜晶龙的救援,总工程师葛赋的指导下跳出“履历主义”的羁绊,采用“地道铺轨智能校准体例”,及时搜捕轨道参数,敏捷计划调治计划,凯旋占领6.95公里44‰极限坡度地道铺轨手艺困难。
为局限轨道精度,项目部研发超大周围预制轨道板高精度安装工艺编制,占领三维空间定位精度局限、繁杂工况吊装牢固性等闭头手艺,杀青毫米级施工精度局限。项目部又更始打制邦内首组高架线号可动心减振垫道岔体例,采用可动心轨辙叉手艺,彻底消释古代道岔无益空间,杀青轨线无间断继续过渡。
项目自决研发基于BIM的数字化轨行区调理体例,集成及时监控、职员定位、智能调理等八大性能模块,杀青施工经过全因素可视化管控。通过体例性手艺更始,凯旋构修高精度预制安装+智能修制+全性命周期治理的新型轨道交通修制编制,为山地都会轨道交通修造供应了可复制施行的手艺范本,助力重庆修造邦际性归纳交通闭键都会战术目的的杀青。
重庆轨道交通15号线号可动心道岔顺手通过首件验收,象征着重庆城轨疾线范围初次杀青该型道岔的手艺打破。动作都会敏捷通勤线道的中心配置,该道岔更始采用可动心轨辙叉计划,彻底消释古代道岔“无益空间”,杀青轨线无缝跟尾,正在保证列车安定运转的同时,通过振源局限手艺使降噪效率提拔40%,配置操纵寿命延伸30%以上。此次验收为后续全线轨道工程法式化施工奠定主要手艺根蒂,将有用提拔线道运营品格,助力打制轨道上的城市区战术实践。
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▲项目总工程师葛赋(左2)与手艺团队正在商量优化廖家溪轨道专用桥铺轨施工手艺计划
廖家溪轨道专用桥为15号线跨嘉陵江桥梁,孔跨安顿为150+245+190+130+85=800m,桥面宽度13.6m,正在邦内首座采用钢斜撑继续刚构的机闭款式。大跨度桥梁弗成避免的存正在较大的屈曲徐变变形以及活载感化后变形,为确保轨道铺设后的线性平顺,项目部对大桥上采用的轨道机闭款式举办优化,由原计划的上等减振道床变卦为橡胶弹簧浮置板道床,确保线道平顺,提升减振降噪效率。
廖家溪轨道专用桥采用橡胶弹簧浮置板道床,个中小里程梁缝位于半径600米的弧线,采用零阻力扣件+现浇橡胶弹簧浮置板道床,大里程梁缝铺设梁端伸缩装备及配套伸缩调度器,其余地段均采用敏捷弹条扣件+预制橡胶弹簧浮置板道床。跨中无声樊篱,两头采用全紧闭声樊篱。正在轨道铺设时需归纳探讨桥梁变形和橡胶弹簧受力变形叠加状况下对线道几何平顺性的影响,正在确保列车运营安宁的状况下保障减振降噪抵达效率。为此项目部正在施工前与计划单元相闭疏通,竖立有限元模子(含桥梁、轨道、声樊篱),因为轨道铺轨时,疏散平台、接触网、桥面防水等二期恒载未施加,轨道施工按照桥梁供应的二恒挠度采用了预抬高轨面的办法举办施工,通过模子判辨二期恒载感化下的挠度值,为预抬高轨面的办法供应外面维持。
正在现场轨道铺轨施工时,因为温度差别导致区别年光段丈量结果存正在差别,十分是温度差别对桥梁和轨道均出现影响。为确保丈量精度,施工前细致判辨了温度对铺轨的影响,确定每天温度较为恒定的年光点举办丈量功课,确保丈量精度确实无误。
轨道铺设达成后,需举办轨道精调,桥梁和轨道正在温度的感化、屈曲徐变感化城市导致轨面蜕化,此时需判辨精调计划,商量获得一个最合理且平顺的线型确保列车的行车牢固性和太平性。
同时专用桥均铺设橡胶弹簧浮置板,顶升后通车运转,橡胶弹簧板依附橡胶弹簧受力,列车通落后存正在变形,判辨橡胶弹簧浮置板受力变形状况下与桥梁变形耦合对轨道线性的影响,获得更为安宁的轨道线性精调计划。
构修更始机制,让内活泼力如泉水般奔涌。项目部粉碎部分壁垒,制造“更始攻坚小组”,成员涵盖手艺、施工、太平等众个岗亭,每周展开“题目会诊会”,共同努力,献计献策,并促进员工提出革新创议。另外,项目部还竖立“更始积分制”,员工的更始结果与绩效、晋升直接挂钩,从“要我更始”到“我要更始”,干事创业的热忱正在良性竞赛中不休升温。
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太平与功用的均衡,永远是铺轨工程的中心命题,而更始恰是杀青这一均衡的闭头钥匙。项目竖立“BIM聪明+数字化”轨行区调理中央,杀青现场可视化施工,粉碎施工现场和调理辅导之间的新闻壁垒,确保施工经过中轨行区治理的太平。项目部还引入“智能太平帽”体例,帽子内置定位芯片和危殆预警装备,当工人亲密高压电区或违规操作时,体例会即刻发出警报并同步至监控中央;针对夜间施工视线差的题目,他们更始操纵“轨道荧光标识带”,通过蓄光质料让轨道闭头部位正在阴暗中清楚可睹,夜间施工功用提拔15%的同时,太平事情发作率保留为零。
目前,重庆轨道交通15号线标项目部铺设的钢轨正不休向前延迟,每一米轨道都雕琢着更始的印记。从工艺鼎新到机制优化,从手艺打破到治理升级,这支行列用实质举动声明:更始不是遥弗成及的“雄伟上”,而是管理题目的“金钥匙”。正在都会轨道交通修造的海潮中,他们以更始为帆,以实干为桨,正向着“太平优质高效”的目的全速前行,为重庆市民编织便捷出行汇集的同时,也为中邦基修行业的更始繁荣注入了鲜生气气。(葛赋、林赤喜)